智能倉(cāng)儲(chǔ)替代傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)主要的原因就是提率和減少人工。但是智能倉(cāng)儲(chǔ)和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比真的贏在體力上嗎?如果你對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)有了解的話,定不會(huì)這么任務(wù),因?yàn)橹悄軅}(cāng)儲(chǔ)主要是贏在腦力上面。
智能倉(cāng)儲(chǔ)和AGV搬運(yùn)機(jī)器人在現(xiàn)在已經(jīng)不是特別新穎的實(shí)物了,在內(nèi)的很多物流企業(yè)都有使用,而智能倉(cāng)儲(chǔ)的難點(diǎn)在于讓這些AGV搬運(yùn)機(jī)器人知道自己要去哪里,讓機(jī)械手臂知道自己要把手伸到哪里。這也是智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的腦力能力,如果你去過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察,智能倉(cāng)儲(chǔ)有意思的是同樣在地上跑,AGV經(jīng)常也會(huì)碰頭,但每次總會(huì)有方主動(dòng)禮讓,從未出現(xiàn)過(guò)“撞車”。這就是智能倉(cāng)儲(chǔ)的強(qiáng)大之處。
如果個(gè)AGV搬運(yùn)機(jī)器人托著的貨架上有當(dāng)日達(dá)訂單,其他AGV托著的是次日達(dá)訂單,次日達(dá)就要讓路。訂單下單時(shí)間早晚,也會(huì)影響優(yōu)先通過(guò)別。如果給出的指令不合理,AGV之間就會(huì)出現(xiàn)碰撞、擁堵,有時(shí)候它們還會(huì)‘懵’,因?yàn)椴恢赖降自搱?zhí)行哪個(gè)指令了,AGV就會(huì)死鎖,這就需要智能倉(cāng)儲(chǔ)強(qiáng)大的腦力來(lái)進(jìn)行解決了。
實(shí)際上,在智能倉(cāng)儲(chǔ),算法不只決定讓哪個(gè)AGV先走,從貨物的排放、貨架的分布、AGV的軌跡、機(jī)械臂的落點(diǎn),全都是算法。比如,根據(jù)此前的訂單情況,大數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)者經(jīng)常起下單的是佳潔士牙膏和牙刷,或者三只松鼠不同口味的商品,在貨物上架時(shí),這些商品就會(huì)盡量放在同個(gè)貨架的鄰近位置,方便AGV搬動(dòng)、取用。
所以,智能倉(cāng)儲(chǔ)代替?zhèn)鹘y(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ),看似是因?yàn)樗鼈凅w力更強(qiáng),其實(shí)是“腦力”更強(qiáng)。