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制造行業(yè)能接受無(wú)人叉車(chē)的原因介紹

作者: DANBACH 時(shí)間:2022-10-08 來(lái)源:丹巴赫機(jī)器人
摘要:在全球智能制造的高速發(fā)展之下,中國(guó)緊跟潮流出臺(tái)新的措施,以促進(jìn)通過(guò)政府,行業(yè)組織和企業(yè)協(xié)同智能制造發(fā)展,為了提升制造業(yè)的實(shí)力,體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。智能叉車(chē)的出現(xiàn)是必然的...

在全球智能制造的高速發(fā)展之下,中國(guó)緊跟潮流出臺(tái)新的措施,以促進(jìn)通過(guò)政府,行業(yè)組織和企業(yè)協(xié)同智能制造發(fā)展,為了提升制造業(yè)的實(shí)力,體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。智能叉車(chē)的出現(xiàn)是必然的結(jié)果,那么讓制造業(yè)企業(yè)接受智能無(wú)人叉車(chē)的原因有哪些?

1.倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用逐步擴(kuò)大

作為一種智能工業(yè)車(chē)輛機(jī)器人,智能叉車(chē)充分融合叉車(chē)技術(shù)和AGV技術(shù),近年來(lái)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用逐步擴(kuò)大。在傳統(tǒng)叉車(chē)廠(chǎng)商、傳統(tǒng)AGV廠(chǎng)商、物流集成商及倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)等各方力量推動(dòng)下,無(wú)人叉車(chē)市場(chǎng)在競(jìng)合中快速發(fā)展,并促使智能叉車(chē)產(chǎn)品及應(yīng)用不斷變化。

2.市場(chǎng)需求

據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2021年中國(guó)叉式移動(dòng)機(jī)器人(含視覺(jué)導(dǎo)航)銷(xiāo)量達(dá)8000臺(tái),同比增長(zhǎng)60%,市場(chǎng)規(guī)模約為24.5億元,同比增長(zhǎng)42.40%。

3、搬運(yùn)量穩(wěn)定效率高

無(wú)人叉車(chē)在搬運(yùn)貨物的時(shí)候,搬運(yùn)時(shí)效更穩(wěn)定,而人工工作這點(diǎn)是無(wú)法保證的,工作效率會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的情況,除此之外智能叉車(chē)完成的工作任務(wù)質(zhì)量也高,這比較符合企業(yè)的權(quán)益。

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